服務(wù)求市場、質(zhì)量求生存、創(chuàng)新求進步、科技求發(fā)展
懸臂吊屬于工業(yè)部件，是屬于輕型工作強度起重機，由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成，具有自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟耐用。
懸臂吊屬于工業(yè)部件，是屬于輕型工作強度起重機，由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成，具有自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟耐用。
懸臂吊屬于工業(yè)部件，是屬于輕型工作強度起重機，由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置及電動葫蘆組成，具有自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟耐用。
電動平車，又稱電動平板車、電平車、臺車、過跨車、電動軌道車、地爬車等，是一種廠內(nèi)有軌電動運輸車輛，**先它是一種軌道型運輸車輛，需要在地面上鋪設(shè)軌道，軌道一般為工字型面接觸道軌；其次它是電驅(qū)動車輛，在電機減速機驅(qū)動下自動運行，再次它是一種平板車，臺面平整無廂蓋，特殊情況下也可以是非平面但無廂蓋，車體無方向盤只有前進后退方向（即使轉(zhuǎn)彎也城靠軌道轉(zhuǎn)彎）。此種車輛具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護容易、使用壽命長等特點，因其方便、壯實、經(jīng)濟、實用、易清理等諸多優(yōu)點，成為企業(yè)廠房內(nèi)部及廠房與廠房之間短距離定點頻繁運載重物的運輸工具。
電動平車，又稱電動平板車、電平車、臺車、過跨車、電動軌道車、地爬車等，是一種廠內(nèi)有軌電動運輸車輛，**先它是一種軌道型運輸車輛，需要在地面上鋪設(shè)軌道，軌道一般為工字型面接觸道軌；其次它是電驅(qū)動車輛，在電機減速機驅(qū)動下自動運行，再次它是一種平板車，臺面平整無廂蓋，特殊情況下也可以是非平面但無廂蓋，車體無方向盤只有前進后退方向（即使轉(zhuǎn)彎也城靠軌道轉(zhuǎn)彎）。此種車輛具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護容易、使用壽命長等特點，因其方便、壯實、經(jīng)濟、實用、易清理等諸多優(yōu)點，成為企業(yè)廠房內(nèi)部及廠房與廠房之間短距離定點頻繁運載重物的運輸工具。
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故障率低
運行平穩(wěn)、無噪聲
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2020-09-30
橋式起重機是***工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備，正廣泛地應(yīng)用于各種物品的起重、運輸、裝卸、安裝等作業(yè)中。對于提高勞動生產(chǎn)率，發(fā)揮著巨大的作用。橋式起重機在使用的過程中，難免會遇到一些故障問題，無法正常作業(yè)。小編為大家列舉常見起重機故障處理大全： 1、制動不靈剎不住車：檢修電器部分；更換制動瓦襯；更換已疲勞的主彈簧，按技術(shù)要求調(diào)整制動器。 2、制動器打不開：清除卡阻物；調(diào)整主彈簧，使其符合標(biāo)準(zhǔn)；調(diào)整或更換制動螺桿；更換線圈。 3、制動瓦襯出現(xiàn)焦味、冒煙，瓦襯磨損迅速：調(diào)整制動器，以達到間隙均勻，運轉(zhuǎn)時瓦襯能脫開制動輪；更換輔助彈簧；修整制動輪工作面。 4、制動力矩不穩(wěn)定：調(diào)整同心度使其一致。 5、吊鉤組墜落：立即修復(fù)上升限位器；嚴(yán)禁超載；更換新繩。 6、鉤頭歪斜轉(zhuǎn)動不靈活：更換推力軸承。 7、減速機周期性的顫動和響聲：更換已損壞的齒輪。 8、減速機在橋架上振動，聲響過大：緊固螺栓；調(diào)整同心度，使其符合標(biāo)準(zhǔn)；加固支撐結(jié)構(gòu)，使其剛度增大。 9、小車運行時打滑：調(diào)整車輪軸的高低位置，增大主動輪的輪壓；調(diào)整軌道的標(biāo)高差。 10、大車輪啃軌：檢查傳動軸鍵聯(lián)接情況，齒輪聯(lián)軸器嚙合狀況，各部螺栓連接狀況，消除過大間隙，使兩端傳動協(xié)調(diào)一致；調(diào)整車輪安裝精度：調(diào)整大車道軌。 11、電機在運轉(zhuǎn)時過熱：降低起重機起動頻率，降低載荷或更換與工作類型相符的電機。 12、電機在運轉(zhuǎn)時震動：更換已損壞的軸承。 13、控制器在工作中產(chǎn)生卡阻現(xiàn)象：更換觸頭。 14、主接觸器不吸合的原因：電源無電壓；熔斷器斷路；控制器手柄不在零位上；緊急開關(guān)及各連鎖觸頭未閉合；主接觸器線圈燒斷。 15、大車單方向運行的原因：限位開關(guān)接觸不良及連線線段有斷線；控制器內(nèi)與之對應(yīng)的連鎖觸點接觸不良或斷開；換向線圈或?qū)Ψ捷o助常閉觸點接觸不良。 16、副鉤不能上升的原因：上升限位開關(guān)斷開；觸點接觸不良；滑線斷線。
2020-09-30
越野輪胎吊能成為起重機家族的新寵嗎?據(jù)了解，中聯(lián)重科越野輪胎起重機常年出口海外市場，隨著我國城市化建設(shè)的不斷提速，近年來，輪胎吊也開始獲得國內(nèi)客戶的青睞和關(guān)注。 越野輪胎吊盛行于北美，日本曾是越野輪胎起重機的大市場。如今，其主要用戶集中在歐洲、北美，在中東、非洲，廣泛應(yīng)用于建筑工地、橋梁、野外油田、倉庫、貨場、港口、露天礦、樁機檢測、物流基地以及城市中心。 整機產(chǎn)品集汽車起重機與全地面起重機優(yōu)勢于一身，為各種復(fù)雜工作場地提供起重、吊裝作業(yè)**解決方案，既能吊裝又能載重行走，是同噸位起重機中性能較強、性價比較高的產(chǎn)品。 越野輪胎起重機優(yōu)勢特點： 從越野輪胎吊產(chǎn)品本身來看，利用輪胎式底盤，2橋至4橋的構(gòu)造相對全地面產(chǎn)品的復(fù)雜程度上，越野輪胎吊的技術(shù)要容易許多。用相對低成本的技術(shù)實現(xiàn)4輪驅(qū)動與4輪轉(zhuǎn)向的越野輪胎吊，在空間狹小、崎嶇、有限 制的施工場地可以發(fā)揮重要作用。 從性能上看，越野輪胎吊強大的越野性能、吊重行駛、四輪轉(zhuǎn)向等作業(yè)能力，使其在空間狹小、崎嶇、有限 制的施工場地均可以發(fā)揮重要作用。 目前，國內(nèi)的越野輪胎式起重機市場還處于發(fā)育階段。相對于龐大的汽車起重機市場，越野輪胎吊在其中占據(jù)的份額非常有限。但在租賃和吊裝施工的前線市場，隨著人們的視野不斷開闊，加上過去進入中國的外國越野輪胎吊品牌已為現(xiàn)在的越野輪胎吊市場開辟了一片空間。我們有理由相信，隨著各大企業(yè)對越野輪胎吊產(chǎn)品的不斷重視，越野吊輪胎在國內(nèi)市場還將會有更多的潛力。
2020-09-30
定柱式懸臂吊是輕小型起重機械，但是設(shè)備出廠的時候需要進行全面認(rèn)真的檢查,確保設(shè)備符合使用的要求.操作人員在使用定柱式懸臂吊前也需要做好檢查工作,雖然懸臂吊配件高度限位器裝置將行程開關(guān)與凸凹式拉條結(jié)構(gòu)相組合，結(jié)構(gòu)簡單，動作靈敏，行之有效地抑制了重大人身傷亡事故的發(fā)生，確保了建筑施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)。經(jīng)過幾年的使用，效果顯著。但是只有在確定定柱式懸臂吊各個部分符合使用要求的基礎(chǔ)上才能操作該設(shè)備。 懸臂吊金屬結(jié)構(gòu)的必要要求有哪些?定柱式懸臂吊廠家就為大家分享一些主要要求. (1)主要受力構(gòu)件不能失穩(wěn),如果失穩(wěn)需要立即報廢,不得進行修復(fù). (2)產(chǎn)生嚴(yán)重塑性變形的工作構(gòu)件也是不能使用的,可以先修復(fù),無法修復(fù)的需要報廢. (3)金屬受力構(gòu)件地方銹蝕或者腐蝕不能超過其原厚度的百分之十,如果超過需要立即報廢. (4)承重構(gòu)件不能出現(xiàn)裂紋,可以采取修復(fù)并防止裂紋擴展的措施,如果無法采取有效措施需要報廢. (5)連接金屬結(jié)構(gòu)不能存在焊接缺陷,確保有足夠的剛度和強度起到連接作用. 了解懸臂吊金屬結(jié)構(gòu)的必要要求，不僅利于我們的操作與維修，還可以將提高安裝效率，所以掌握更多知識，對于我們的工作還是很有幫助的。
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